1 爆笑ゴリラ ★ :2022/05/09(月) 10:58:21.09

5/9(月) 10:48
東スポWeb

山口真由氏が知床観光船沈没で「国交省の〝やってる感〟」と指摘

 元財務官僚でニューヨーク州弁護士、信州大学特任教授の山口真由氏が9日、「羽鳥慎一モーニングショー」(テレビ朝日系)に出演。北海道・知床半島沖で観光船が沈没した事故について持論を述べた。

 番組では沈没した観光船「KAZU1」を運航した「知床遊覧船」に対して国土交通省が事業許可取り消しを検討していることを伝えた。海上運送法に基づく行政処分では最も重いものだといい、これまでに処分事例はないとのこと。

 山口氏は「許可取り消しは重たいものだと思いますが、私はこれは国交省の〝やってる感〟だと思う。事業許可取り消しをしようがしまいが、この会社ってほとんど利用客いないと思うので、事実上、撤退するはずですよ」と指摘した。

 その上で山口氏は「国交省が解き明かすべきは過去に複数回の事故を起こしているが、それに対して行政処分をしなかった。だからそれが公開されず何も知らない利用客が乗り込んだ。行政処分をしなかった理由について説明責任を負うと思います」と国交省に求めた。


(出典 newsatcl-pctr.c.yimg.jp)

https://news.yahoo.co.jp/articles/62320c613a9ba3916bfa7dd2aa57f1aede231b7a





31 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:37:24.46

>>1
流石


39 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:46:07.59

>>1
公務員は無能


2 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 10:59:40.18

誰もクビにならないのな
責任取らない


3 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:00:43.71

当時の担当者がおりませんので…


5 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:01:24.95

検査なんか書類上でしかやってないからな
ほんと無意味


7 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:03:51.34

つか引き上げ船が鹿児島から来たことに驚いた 関東あたりに会社無いのか


16 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:14:35.76

>>7
沢山の離島に生活物資を船で運ぶ必要があるからなあ>鹿児島
それらが万一沈没したさいに備えて、鹿児島にサルベージ船あるのかな。


9 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:08:57.25

なんの取材もしないでテキトーなこといってお金もらえるんだから楽な仕事だよなあ


11 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:10:20.05

エリア外の携帯電話を許可したのか追求せんとな
遭難のプロ辛坊がありえない非常識と言っていた


12 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:10:22.13

批判を逸らすために


13 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:11:27.16

許可してた国交相が悪いのは明らか


14 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:13:13.57

水温5℃
沈没したら30分で死ぬのに
ライフジャケットだけでOKした国交省は大問題だよな


22 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:25:30.98

>>14
一番の問題はここだよな。まさにお役者仕事で安全なんて何も考えてない


24 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:26:53.79

>>22
え、水温ごとに規定を作るの?w


27 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:30:02.22

>>24
南の暖かい海だったら、笑い事で済んだのかも知れない


15 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:13:21.70

書類だけで審査するんじゃなくてきちんと検査をするような体制に変えるのが先だな


19 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:20:31.88

コメンテーター言ってる感


23 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:26:41.27

お役所仕事なんてこんなもんだと思う
人件費やら節約の為、ギリギリアウトな事やってる業者なんて幾らでもいるだろうし、
そんなん完全に取り締まれる訳ないわ


25 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:29:59.53

そもそも何で国費でそんな事せなかんの?


26 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:30:01.75

さすが真由ちゃん


28 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:31:59.36

数ある手続きの一つ
他に何もやってないと思うのがメルヘン


30 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:33:35.62

真面目に仕事してるのは国民から金とる税務署だけ


32 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:37:35.37

この名前見るとシグルイの作者を思い出す


33 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:39:28.12

まあ過去に事故起こしまくってたときの対応への批判はごもっともだが
取り消し以上の権限ねーしそれ検討してるのにやってる感は言い過ぎ


35 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:41:55.89

国交省の責任7割くらいあるだろ
自動車の車検、あれだけ厳しいのにな
引き上げ費用、国交省がだしてあげて


36 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:42:37.19

サルベージ会社の調査費用は税金で払うの?
国交省の海保は船主に請求してもらいたい。


38 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:45:18.39

去年の時点で手を打っとけよという話だわな


40 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:46:33.97

そんな事より虚偽申告で営業許可を出してる事が問題なのでは?


41 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:47:34.48

国交省大臣はずっと創価学会だぞ。
お前ら学会にたて突いていいとおもっているのか?


43 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:47:59.50

民間の責任問えよ
ちゃんとやってりゃ余分な税金使わなくて済むんだ


44 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:48:39.31

100%業者の責任にして国交省は一切の責任なしになるだろ
耐震偽装のときもそうだった


45 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:49:32.02

 
通信手段の変更…国交省は「圏外エリア」を認識 知床観光船事故
 
国土交通省がまともに検査してれば起きない事故だった

事故になっても被害は少なかった

国土交通省が意図的に起こした事故といっていいくらい
 


48 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:53:47.30

>>45
船長に腕があったらなんでもなかったこと


46 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:49:33.20

学校のいじめと同じ。問題があることが問題なんじゃない
それをちゃんと世間に分かりやすく公開して、改善していくかどうか

隠ぺいして問題がないように分からないようにしておくのは
気づかせないまま死にに行くようなもんだ


49 名無しさん@恐縮です :2022/05/09(月) 11:58:48.67

お前ら国に対してちゃんと検査しろって言うが、この手の輩はあの手この手で偽装してるから、現実問題として申請内容との付け合せがいいとこなんだぞ